Nehody cyklistů stojí desítky milionů. Odškodnění roste, nejvyšší přesáhlo milion korun
28.05.2026
Počet nehod cyklistů i výše vypláceného odškodnění v posledních letech výrazně rostou. Finanční dům UNIQA evidoval v letech 2024 až 2026 celkem 1 163 uzavřených nároků souvisejících s dopravními nehodami cyklistů a na odškodnění vyplatil více než 62,2 milionu korun. Výrazně přitom roste nejen počet případů, ale i průměrná výše plnění.
Stoupají také počty uzavřených nároků ročně a spolu s nimi i průměrná vyplacená částka. V roce 2024 činilo průměrné odškodnění 55 tisíc korun, od začátku letošního roku se zatím vyšplhalo na více než 72 tisíc Kč na případ. Za celé sledované období dosáhla průměrná výše vyplaceného odškodnění přes 60 tisíc Kč.
Nejvyšší jednotlivé odškodnění vyplatila UNIQA v roce 2025. V případě vážné nehody se střetem automobilu a cyklisty přesáhlo pojistné plnění 1,08 milionu korun.
Dražší kola, elektrokola i vyšší náklady na léčbu
Za rostoucími škodami kombinace několika faktorů. Vedle obecné škodní inflace hraje významnou roli i rostoucí hodnota samotných kol a vybavení.
„Cyklisté dnes používají výrazně dražší vybavení než v minulosti: od kvalitních jízdních kol přes elektrokola až po specializované příslušenství. Vyšší jsou proto i škody na majetku. Současně rostou také náklady spojené s újmou na zdraví, protože se každoročně navyšují hodnoty bolestného a dalších náhrad,“ uvádí Zdeněk Hruška, manažer pojištění majetku a odpovědnosti UNIQA.
Statistiky Centra dopravního výzkumu zároveň ukazují, že nejčastěji dochází k nehodám s lehkým zraněním. Následují případy pouze se škodou na majetku, zatímco těžká zranění a smrtelné nehody tvoří menší část případů.
Nejčastěji bolestné i škody na kole
Cyklisté po nehodách nejčastěji uplatňují nároky spojené s újmou na zdraví: zejména bolestné, náklady na léčbu nebo náhradu ušlého příjmu během pracovní neschopnosti. Ve vážnějších případech jde také o odškodnění trvalých následků.
Vedle zdravotních následků roste i objem majetkových škod. Časté jsou nároky za poškozená kola, elektrokola, helmy, sportovní vybavení nebo elektroniku.
Krácení pojistného plnění eviduje UNIQA pouze u menší části případů. Například v roce 2025 došlo ke snížení vyplacené částky přibližně u 3,1 % případů. Důvodem bývá zejména spoluzavinění nehody nebo porušení pravidel silničního provozu: například jízda pod vlivem alkoholu, absence osvětlení nebo jiné porušení povinností cyklisty. Výše krácení se vždy posuzuje individuálně podle konkrétní situace a míry zavinění.
Jaké pojištění by cyklistům nemělo chybět
Pro rekreační cyklisty je klíčové především pojištění občanské odpovědnosti. To kryje situace, kdy cyklista způsobí škodu třetí osobě, například při srážce s chodcem nebo když poškodí cizí majetek.
Velmi důležité je také úrazové pojištění, které pomáhá pokrýt finanční dopady samotného zranění, například léčbu, trvalé následky nebo výpadek příjmu během rekonvalescence.
Pokud je naopak cyklista poškozeným a srazí ho automobil, nemusí mít sjednané speciální pojištění, aby měl nárok na odškodnění. Náhrada újmy je v takovém případě hrazena z povinného ručení viníka nehody. Pokud viník z místa nehody ujede nebo není známý, může být odškodnění vyplaceno z Garančního fondu České kanceláře pojistitelů.
UNIQA zároveň doporučuje myslet i na ochranu samotného kola. Rizikem je nejen odcizení, ale také poškození při živelných událostech nebo nehodách. Vhodným řešením může být kvalitní pojištění domácnosti doplněné například o cyklo asistenci, která pomůže při poruše nebo nehodě během vyjížďky.